我國冷彎型鋼出產(chǎn)起始于20世紀50-60時(shí)代，出產(chǎn)廠(chǎng)家集中于鞍山、上海、重慶等個(gè)別區域，首要服務(wù)于農機業(yè)。20世紀80時(shí)代，是頭一次開(kāi)展高潮，出產(chǎn)廠(chǎng)家擴大到華東、華北、東北等區域，服務(wù)范圍也擴大到卡車(chē)、客車(chē)、修建門(mén)窗、公路護欄、貨架、電器等職業(yè)，但都限于中小型機組，種類(lèi)標準較少，約2000種；原料均為普碳鋼，全部冷彎型鋼產(chǎn)值約占鋼材總量的1-1.5%，與世界各國比較距離很大。國外冷彎型鋼種類(lèi)標準一般為8000-10000種，原料多元化，合金化鋼種占50-70%，冷彎型鋼產(chǎn)值占鋼材總產(chǎn)值的比例一般為5%。因而，我國冷彎型鋼開(kāi)展的空間很大。

由于我國鋼鐵工業(yè)的迅速開(kāi)展，特別是板帶比不斷提高，已達到41.46%，為冷彎型鋼的開(kāi)展提供了充足的原料，板帶材量的增大，也必然推進(jìn)深加工職業(yè)的開(kāi)展。在其應用領(lǐng)域，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被用戶(hù)認識，它屬于經(jīng)濟斷面高效鋼材，可節約金屬15-30%，投資少，出產(chǎn)靈活，能滿(mǎn)意用戶(hù)的各種要求，在個(gè)性化商場(chǎng)開(kāi)展中更顯出它共同的優(yōu)越性。廣泛采用冷彎型鋼替代熱軋型材和其他種類(lèi)，已成為不可阻撓的趨勢。

截至現在，我國共有1000多條冷彎型鋼出產(chǎn)線(xiàn)，出產(chǎn)能力達到每年1500萬(wàn)噸。新建和在建的ф200-ф660mm大型機組共有50套，集中分布在華東、華北和東北區域。冷彎型鋼首要服務(wù)于公路建造、鋼結構、轎車(chē)制造、集裝箱、鐵道車(chē)輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛運送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業(yè)機械、谷物倉儲、家具及防火設備等方面。冷彎型鋼協(xié)會(huì )對9個(gè)職業(yè)調查材料標明，當時(shí)需求量合計438.45萬(wàn)噸/年，占鋼材總量的2.4%。

現在我國現有冷彎型鋼首要種類(lèi)有：結構用冷彎方矩形管，客車(chē)用冷彎鋼，卷簾門(mén)及鋼窗用型鋼，低壓流體運送用焊管，通用開(kāi)口冷彎型鋼，修建用鋼結構冷彎型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在修建、機械、核電、轎車(chē)、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對冷彎型鋼的需求出現“量廣面大”的態(tài)勢?，F在我國出產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼原料的冷彎型鋼數量很少，需求進(jìn)口；具有前沿性開(kāi)展方向的冷彎型鋼產(chǎn)品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的商場(chǎng)都相當大，開(kāi)展遠景廣闊?，F在這類(lèi)冷彎型鋼國內還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依托進(jìn)口來(lái)補償。如用于豪華型客車(chē)的鍍鋅冷彎型鋼年消費量至少在３０００噸以上，現在首要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在持續上升。

我國冷彎型鋼商場(chǎng)的潛力很大，遠景廣闊，但要點(diǎn)應放在開(kāi)發(fā)高新技術(shù)、高質(zhì)量、高附加值的新式冷彎型鋼以及冷彎出產(chǎn)領(lǐng)域工藝技術(shù)的研討，新技術(shù)裝備的開(kāi)發(fā)、研制或引進(jìn)、消化工作，包括具有世界前沿技術(shù)水平的柔性冷彎機組等等，而切勿一哄而上，搞低水平的重復建造。